Cita:
Originalmente publicado por Aitonos
Tomo nota de lo que me dices. Algo así yo me imaginé ¿pero debe tener truco no? porque si no entraría el agua al piston por la válvula de escape y arruinaría el motor en un abrir y cerrar de ojos.
Es probable que tenga que cambiar el Codo ( que la parte de arriba) + el colector ya que debiera estar unido a esa T, ¿no? 
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En plan fino tienes estos;
https://www.dropbox.com/s/eqzyo7kanq...ape12.png?dl=0
y en plan mas barato aunque no menos efectivo estos;
https://drive.google.com/open?id=1W-...jodoxczlzKwilK
Y esto es lo que suele llevar de origen;
https://www.dropbox.com/s/eghzbeckzy...onado.png?dl=0