[ontzi]

Colegas:
Por si sirviera de algo ...
Nosotros también estamos en la historia eterna de la compra de velas, que por cierto en Otoño suelen ser más baratas ya que las velerías tienen menos carga de trabajo, además de que por el salón de Barna suelen hacer un descuentillo del 10-15%.
Hay dos cosas que influyen en el precio de las velas:
1.- el material, que cobran al metro cuadrado
2.- el tiempo de construcción. No comentáis nada de si las velas son radiales (o triradiales), que son bastante más costosas de fabricar que las de paños horizontales. Sin embargo, reparten mucho mejor las cargas, con lo que los paños se deforman menos (lo que al final buscas con paños "pesados", que se deformen poco). De hecho el método de construcción TapeDrive de UK es un método muy barato (paños horizontales) con refuerzos de Tapes baratos de colocar. Ya ha vencido su patente, con lo que varias velerías usan el sistema.
Un comentario personal. El Dacron es barato de adquisición, pero luego viene el programa que queráis hacer con las velas. El dacron (un poliester) es muy difícil que se rompa, pero muy fácil que se estire, con lo que pierdes la forma de la vela muy rápidamente, que en regata es lo que intentas conseguir mantener; no hay más que ver las "tejas" que hacen las balumas de los génovas 150.
El Pentex es un Dacron "bueno", que aguanta mucho más carga para un mismo peso. Y similarmente los sandwich de Dacron y mylar.
Para regata, a mí personalmente me parece que acaban saliendo más baratas las velas de kevlar, que aguantan varias temporadas en sus formas. Y ya lo ideal son foques 110 con sables, que aguantan la baluma, aunque los barcos que comentáis son de génovas 150.
Ya siento liarlo aún más ...