Parece ser que tú motor tiene el termostato a 71 grados... Y que se purga automáticamente...?
extranet.nannidiesel.com:8081/Joomla/images/Documentation/MA/MA_M1KZ_EN.pdf
El tapón de rellenado del sistema, también tiene unos límites de presión de apertura...y debe estar en buen estado, juntas bien, y pasos de agua limpios..
El refrigerante no debe ser agua, mínimo 50%de anticongelante....eso también evita sobre presiones...
Veo en las fotos que lleva el tubo de alivio en el lateral del tapon de relleno...?
Ese es el que debes conectar a un vaso de expansión....deberías, por lo menos para ir recuperando el anticongelante...un depósito de expansión abierto, no a presión.
Así está en el mío, y esta tarado solo a 65 grados...