Cita:
Originalmente publicado por Garbinet
El tema del hilo es sobre cómo mantener la SEGURIDAD de los barcos en una situación de restricción de movilidad.
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Si ese es el tema, tu que puedes, le debes cambiar el título al hilo. Ya que
son dos cosas distintas.
Para mantener la seguridad de un barco, si no puedes ir a él, una solución
es contratar con alguna empresa de mantenimiento que lo haga por ti. Es
una práctica muy habitual, entre los que hemos dejado el barco en Caribe,
cuando nos volvemos a casa, al llegar la temporada de huracanes.
Aunque pongo en tu conocimiento, que dependiendo del puerto en el que
tengas el barco, te puedes encontrar con que, ni tan siquiera los profesionales
pueden entrar. Según un profesional del gremio, cofrade de esta taberna y
amigo mío personal, Puerto Siles (junto a Sagunto), Puebla de Farnals,
Castellón y Valencia (no me ha especificado si el RCNV o la Marina Juan
Carlos l, o ambos), se encuentran cerrados. Ni oficinas, ni gerente, ni
personal de varadero.... nada. Solo un marinero de guardia para emergencias.
No digo que esté a favor, ni en contra de lo expuesto. Solo informo.
En estos momento, es complicado entrar en algunos puertos, no ya para
los usuarios, sino incluso para los profesionales. Esperemos con cuando
amplíen la actividad económica, después de Semana Santa, al menos los
profesionales puedan acceder a los puertos.
Ánimo, que aunque falta, lo importante es que tod@s salgamos de esta.
Salud y
