[Xoro]

La regla general es poner el máximo que permita la embarcación. Luego cada patrón verá a cuantas vueltas podrá ir en funcion de la mar y del barco. Pero mejor ir siempre sobrado,el motor sufre menos y hasta me atrevo a decir que en muchos casos se reduce el consumo y se alarga la vida del motor. En el caso de no tener titulación , máximo 15 CV o como dice el compañero 13´5 Hp.
Otra cosa es el estado del espejo de popa, anclajes y estado general de la embarcación. Una neumática con bastante tiempo y muy pasada, le das un buen meneo y se te puede descuajaringar. Hay un dicho, que a palo viejo, su vieja vela. Esto es trasladable a todo.