Cita:
Originalmente publicado por enric rosello
Defiendo sin cortapisas el derecho de los armadores a ir a su barco tan pronto se liberalicen las normas de confinamiento. No creo que haga falta una de Carta de Racionamiento ni turnos de visita de ningún tipo para que podamos ir a bordo a realizar cualquier tarea de mantenimiento. Los modernos barcos a partir de 10 m. de eslora ya miden cerca de 4 metros de manga. En la eventualidad de que coincidan dos patrones en amarres contiguos, la separación entre las bañeras es pues de 2 m. como mínimo y al aire libre, una distancia suficiente según las normas sanitarias.
Lo de mover los barcos de su amarre o hacer traslados entre puertos por cuestiones técnicas de varadero opino que entra en el mismo saco.
Y el tema de dejar estas cuestiones en manos profesionales me parece el enésimo gol de la patronal ANEN a los aficionados. Nuestras asociaciones de navegantes estaban mirando al tendido mientras les han metido este gol entre las piernas.
Un cordial y confinado saludo
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Precisamente he estado en contacto con ANEN y he comentado este tema de los profesionales ya hace unos días, lo cierto es que teníamos directamente prohibido los particulares acceder a los puertos, y los profesionales con cuentagotas. Por eso se incluyó la realización de esas tareas por parte de profesionales como una forma de garantizar que alguien pudiese ir a los barcos y hacer esas pequeñas cosas que hacemos cuando vamos a bordo...
salud!!!