Sí, 180 g/CV h es una buena aproximación para el valor de consumo específico mínimo. La potencia en esas condiciones se puede aproximar como el cociente entre el régimen de consumo específico mínimo y el régimen máximo multiplicado por la potencia máxima nominal del motor.
Por ejemplo, si nuestro motor tiene una potencia nominal de 25 CV, un régimen máximo de 3600 rpm y un régimen de consumo específico mínimo de 2500 rpm, la potencia a régimen de consumo específico mínimo será, aproximadamente:
2500 x 25 / 3600 = 17,4 CV
Saludos y
