Quizá tú hables de baterías cilíndricas tipo 18650. Creo que es bastante más complicado hacer una batería consistente con esas que con 4 (12v) de las prismáticas que ya están pensadas para atornillar los terminales...
[quote=Sagitario;2245239]
Cita:
Originalmente publicado por xtremesailing
...pero OJO has de leer bien las características de la batería en cuanto a picos de consumo elevados y breves [/url]
En cuanto a los picos de arranque, lo fundamental es que el circuito que controla y protege a las baterías de litio, el Battery Management System o BMS, sea capaz de aceptar esa corriente.
Es decir si esperáis tener un pico de corriente de 200A, el BMS debe ser capaz de soportar 200A, de lo contrario el BMS cortará, no arrancará y tendréis que rearmar la batería.
Si vais a haceros las baterías vosotros mismos, algo que no recomiendo a no ser que sepáis algo de electrónica y soldadura, unas recomendaciones:
- Usad pilas de la máxima calidad: Panasonic, Samsung.
- Las soldaduras entre terminales de pilas y grupos de pilas deben ser ejecutadas con el máximo esmero.
- Electrónica y terminales de las baterías de litio deben estar protegidas al máximo del agua.
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