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Originalmente publicado por PauMari
Hola, tengo una lancha, cranchi ellipse 21 con intraborda volvo A570, y la tenporada pasada me dio algun fallito de sistema electrico, creeis q ahora q la tendre en casa en el terreno lo puedo revisar yo?? Seguir cable a cable ir cambiado i revisando conexiones??
Q tipo de conexiones necesitaria??
Algun consejo y donde poder tener un esquema del sistema?
O mejor en manos de profesional... algo manitas soy y no tengo miedo en meterme a ell, solo saber tb si la puedo liar.
Gracias.
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Hola PauMari!
Mi consejo...
Lo primero que haría yo es hacerme un esquema de la instalación. Para ello, hay que empezar por identificar los cables de la instalación y identificar las distintas instalaciones que puedas tener.
Como o por donde empezar?
1º Identifica visualmente los colores de los cables para poder identificar los distintos circuitos que puedas tener... Ten en cuenta que seguramente tendrás un circuito de 12V en corriente continua (Cable rojo es el positivo y negro el negativo) y uno de 230V de corriente en alterna (Cable negro/marrón/gris es la fase y azul el neutro). Esta identificación la debes hacer en los seccionadores/desconectadores principales.
2º Una vez identificados estos circuitos, pasa de los 230V (Alterna) y ves a por el circuito de contínua... ahora tocara identificar los distintos circuitos que tienes y el para que sirven cada uno de ellos...
Si tienes los interruptores marcados te será más sencillo, en caso contrario, puedes empezar por poner todos los interruptores en off y poco a poco ir encendiendo e identificando para que sirve cada uno...
Con esto, ya puedes hacerte un dibujo con los interruptores y los cables que le llegan a cada interruptor dejándolos libres por arriba y por abajo. Tienes que tener en cuenta que el interruptor siempre secciona o el positivo (rojo) o el negativo (negro) (lo normal es que corte negativos)
3º Cuando tengas claros todos los interruptores, toca seguir los cables de los interruptores hacia donde van y de donde vienen... y sigues dibujando...
4º Cuando tengas todo esto dibujado... lo que puedes hacer es marcar los cables con números en el dibujo que tienes y una vez tengas esto... pues puedes empezar a marcarte los cables, cable a cable y de esta manera ya tienes identificado todo el circuito...jeje! El marcado de los cables puedes hacerlo con cinta blanca y un rotulador permanente o comprarte unos números marcadores de cables de plástico (son baratos y se ponen muy fácil)
5º Si quieres, puedes enviarme el dibujo y encantado te lo puedo pasar a cad y asi ya lo tienes para toda la vida...
6º Ahora si que puedes empezar a hacer tus pruebas.. lo que puedes hacer en busca del fallo es con el voltímetro ponerlo en modo continuidad y empezar a ver si los cables están bien.. pero creo que es un trabajazo del copón... pero lo que yo haría es todos los puntos de conexión (regletas, magnetotérmicos...) iria desconectando uno a uno, viendo como está el cable, si el cable está mal.. cortar y sanear hasta que lo veas bien y con un soldador y estaño soldar la punta del cable y por último volver a introducir el cable en su elemento de conexión y apretar contundentemente... esto es importante ya que si dejas algún cable sin la presión adecuada... es un punto caliente en la instalación el cual puede desencadenar en chispas, incendios....
Bueno, se que es un trabajazo pero peor es tener inseguridad cuando sales al mar y dependes de todo esto...
Seguramente se me quedarán cosas en el aire por redactar, te aparecerán relés y otros elementos por medio (tendrás el dibujito eléctrico en los mismos) o habrá diversidad de opiniones respecto a lo que he escrito.. pero bueno, trato de ayudar con la mejor intención posible.
En caso de que estés cerca de Valencia, estaría encantado de acercarme a ayudarte en lo que haga falta! Y sino, puedes seguir preguntando y poniendo fotos para que podamos ayudarte...
Saludos cofrade! y mucho ánimo!
PD: si no Si no tienes multímetro, compra uno que siempre te va a venir bien!