Una ronda, tabernero!
No soy ningún experto, pero de lo que he leído aquí y en otros medios, te diría que lo mejor es cambiar el abanderamiento a Polonia (
Guía Apagapemol) que puedes gestionar tú mismo
La opción más rápida y fácil, siempre que chapurrees el idioma de Obélix, es sacar el título francés de operador de radio (dicen que no es complicado) y conservar pabellón galo, aunque eso puede conllevar un impuesto anual, según eslora y número de CV del motor
La opción que planteas puede ser la más engorrosa y cara, por lo que he leído, aunque los costes burocráticos no variarán mucho independientemente del país de origen, siempre que sea comunitario (la baja de la bandera) y el barco tenga marcado CE