Yo tenia también ese problema, sobre todo a partir de 1300/1500 rpm, me pusieron encima del piso de los motores unos paneles de una densidad de 1600Kg metro cubico de 4 centímetros de espesor y sobre ellos otro panel de madera de un centímetro, total que perdí 5 centímetros de altura en esa zona, que es el puente de mando, por la parte inferior, osea la que da al motor, pusieron unas placas de aluminio pegadas y atornilladas, el cambio fue tremendo, con los motores arrancados, tienes que fijarte en el cuenta revoluciones para ver si funcionan, otra cosa muy importante son las sujeciones de los motores, que no trasmitan ninguna vibración, ahora puedo ir a 1800/2000 rpm y el ruido es soportable pudiendo mantener una conversación sin levantar la voz
