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Originalmente publicado por chifle
Vamos a ver, conozco profesionales que cruzan a Baleares barcos que cumplen los requisitos pero que los patrones sólo tienen el PER y quieren pasar su mes de vacaciones en las Islas. Al final de dicho período vuelven a buscar el barco ¿Quieres decir que si la GC pide los papeles al armador mientras está de vacaciones lo puede empapelar porque el puerto base está a distancia de PY?. No me lo puedo creer, ni siquiera en el infierno de los navegantes (léase España, a veces pienso que todos los aficionados a la náutica de este país, en otra vida fuimos yankees, ingleses, suecos, franceses, etc que fuimos castigados por algún millardo de pecados muy gordos)
 para olvidar |
Bueno, ¿y un contratito aunque sea ficticio con una academia, empresa de chartet, patrón conocido etc.? al menos si no son muchas las veces que vas a cruzar