[CYRANO I]

Yo creo que todo eso lo basan en temas de PRL, es decir, de si le pasa algo a alguna persona que no sea ni el propietario ni un trabajador asegurado de una empresa autorizada para realizar los trabajos necesarios, el náutico puede tener algún problema. Aquí pasa cuando hacemos las varadas anuales, que normalmente no dejan que nadie trabaje en el barco más que una empresa con los seguros en regla o el propietario, y esto último en algunos casos, no en todos. En realidad, es lógico, lo de trabajar en las embarcaciones porque, según la legislación vigente, habría que cumplir con la ley de PRL y solicitar a todos los trabajadores la evaluación de riesgos, etc... para que pudiesen trabajar en las instalaciones. Otra cosa es que en este ámbito, históricamente no se haya hecho nunca y no se ha actualizado a lo que piden en otras industrias.