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Originalmente publicado por ONILUM
Gracias por tus respuestas Markuay!
Lo que me comentas és lo que haré, esmerilado y comprobación de estanqueidad, y como vea que no queda bien pies valvulas nuevas!
Pienso tambien que el cilindro/piston esta en optimas condiciones, asi que manos a la obra!
Ya ós contaré...
P.D. El escape tiene no llega a 3 años! Lo veo bien poco oxido en el interior
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Hola, la valvula de admision estara bien, no suelen sufrir tanto como las de escape, una esmerilada y listo.
La de escape revisala bien y si ves marcas o cicatrices en el labio, rayas en la caña o cualquier otra cosa, cambiala sin pensartelo, no vale la pena andar jugandote el motor por 10 ó 20 euros que puede costar. Rebisa tambien los muelles por si estan cedidos o hay alguna grieta en el metal, si todo esta bien, pues esmerilado, despues culata boca abajo, pones gasoil encima y lo dejas asi un buen rato para ver si filtra, si esta OK,a montar.
El escape es normal que se oxide por dentro, si no tiene acumulacion de carbonilla esta listo.