[Mahelbcn]

Pues la verdad es que me tiene un poco confundido el tema. Hoy he estado testeandolo y he detectado el problema, la palanca de la inversora(en el motor) no llega a su posicion Neutral por unos milimetros cuando viene de Reversa... Agitando el morse un poco el cable la hace ir a su sitio y arranca. Solo tengo que reajustar para que termine en Neutral correctamente.

Pero ahora que me comentais lo del interruptor dentro del morse, me quedo desorientado. Pq mi impresion es que el problema esta en la palanca de la inversora en el motor. Ademas, ocurre con los dos morses de la misma manera. Mañana volveré a mirar pq igual mi "interruptor" esta abajo en la inversora, ya que yo tengo 2 morses...

Mañana me lo estudio bien y la conclusion la compartire.

Muchas gracias