Cita:
Originalmente publicado por ru2lph
Creo que para cambiar el cojinete no tienes que sacar el eje, con quitar la hélice quizás puedas sacar y meter el cojinete. aunque si se resiste a salir haría falta un extractor y a lo mejor el eje estorba. Seguro que Markuay lo sabe.
En cuanto a la orza que dices que tiene oxido, creo que el PTE es el.unico que tiene la.orza de.hierrro porque el GTE y el.regate son de plomo.Saludos
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felicidades por el Aquila, ahora a ponerlo apunto.
1º.- Para cambiar el casquillo solo hay que desmontar la helice, a partir de ahi, sustituyes el casquillo y montas de nuevo. Tiene una holgura tremenda.
Tanto el PTE, como el GTE llevan orza de acero, solo el Regate la lleva de plomo.
El golpe en el timon es el tipico contra el pantalan al amarrar de popa, parece que ha sido fuerte a juzgar por el meneo en la fisagra, ese timon es de madera.
Si en algun momento se necesita sacar el eje, se hace hacia delante por debajo del motor, no es dificil y lo puede hacer uno solo sin variar el alineado.
Por las fotos parece que llevas palo ISOMAT