Sí, en papel, al igual que los profesionales hace siglos(y nosotros a su vez tenemos un canasto más de certificados) y siempre hay que embarcar con originales. Son formatos homologados a nivel internacional y para evitar falsificaciones que estaba lleno de ellas, tanto en el recreativo como en el profesional.
Yo tengo toda la documentación (título, seguro y demás) en una carpeta en el velerín y ahí se queda, igual que tengo el seguro y los papeles del coche en la guantera. No veo mayor inconveniente en ello.
con los papeles del barco(compra, seguro, extintor, etc...) son a DIN-A4, ¿esos cómo los tienen que gestionar, también en tarjetita?, por que no vale solo llevar a bordo el título, hay que tener seguro, certificado extintores, bengalas, cert. navegación y demás... así que por un papelito más...
