Gracias por la respuesta
La unica forma de ver el estado de las baterias es mediante el panel de la foto. Me explicaron que si al pulsar el intetuptor se iluminan los leds:
-13.5V solo: a TOPE
-12.5V y 13.5V al mismo timepo: menos de 100% pero mas de la mitad)
-12.5V y 11.5V menos de la mitad
-11.5V solo, menos del 15% o asi.
Como el panel tiene 3 posiciones: OFF, ENGINE, SERVICE. Cuando pulsas para el lado de ENGINE, las lecturas de los leds son de la bateria de aranque, cuando el interruptor esta en la posicion SERVICE, entonces los Leds indican el estado de las baterias de servicio.
LAs baterias de servicio estan en paralelo, no creo que la de motor lo este, en cualquier caso el barco tiene un distribuidor de potencia, copio del manual:
Cita:
Power distributor
- The electronic charge dividers isolate the battery banks from each other and allow the charge to be directed automatically to the battery with the lowest charge. They give the
advantage of preventing a drop in voltage.
- The charge divider is electronic. It is designed to distribute the charging current with a low voltage drop between the battery banks (engine and service batteries). It prevents
the current from circulating from one battery to another.
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