Cita:
Originalmente publicado por markuay
Un consejo, cuando tengas que sustituir las correas otra vez, ponlas dentadas, patinan menos, se calientan menos y sufren menos por la torsion cuando trabajan en poleas pequeñas.
Que las correas sean las de la marca o no es indiferente, lo que hay que buscar es que sean de calidad y eso te lo solucionan en cualquier tienda de repuestos del automovil llevando la vieja para que la identifiquen.
Como ya te han comentado, los otros casos que pueden provocar un desgaste acelerado son la tension inadecuada ( tanto por exceso como por defecto) la desalineacion entre poleas y el trabajar con exceso de temperatura.
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Yo también soy partidario de las correas dentadas.
Observa la correa, es factible así que veas donde se esta el desgaste que produce el polvillo. Quizá así aclares que está pasando.
Salud!