[markuay]

]Gracias Markuay, el colector está completamente podrido y carcomido, con varios agujeros. No se puede recuperar, compraremos el original.

Vale pues si necesitas la referencia es; 104511-13070



El motor se le ve bastante bien, nos ha sorprendido que ni lleva termostato en la el bypass de la tapa de registro.

Es mas habitual de lo que parece, seguramente la idea fue de algun mecanico terrestre que no conoce estos sistemas de refrigeracion con escape humedo, en este mismo hilo explico el truco del taco para forzar la refrigeracion. los YSM12R en verano funcionan mejor sin termostato, de hecho la version Y no lleva, .




El codo artesanal efectivamente tenía una tubería interna que sobrepasaba la Vertical al motor, no obstante estaba todo acolmatado de hollín y al abrirlo el tubo quedó agarrotado con la carbonilla.

Quiero fotos de ese sistema de codo con todo lujo de detalles porque con alguna pequeña reforma puede ser interesante. Si la parte baja del colector esta bien es perfectamente valido para usarlo en el escape nuevo y totalmente seguro, voy a ver si encuentro alguna foto.




La bomba tiene pinta de haber sido reparada recientemente.

Si funciona bien, perfecto, es algo que puedes hacer despues.



¿Merece la pena desmontar culata?

Solo si sospechas que hay acumulacion de carbonilla, principalmente en la valvula de escape. pero se puede desmontar sin tocar el motor de su sitio si hiciera falta mas adelante.

Esta noche mando fotos.