Re: Arvel Gentry: Teorías sobre la canal Genova-Mayor
"un velero es un avión lento"
Sí, en ceñida ... es un avión lento ... aterrizando ... con la nariz/proa 22-30-35 grados arriba ... con un fuselaje gigantesco con el pasaje sacando las manos por las ventanillas
En ceñida es una titánica pugna entre un Ala alucinantemente eficiente ... y un colosal Arrastre AeroHidrodinamico
Como se dice en este hilo:
En ceñida un Ala
De través dos Velas
Viento a favor Paracaídas
Lo gracioso del caso ejque el Ala que va dentro del agua ... se aproxima al equivalente a la velocidad del sonido si tenemos en cuenta la viscosidad cinemática del agua
El Ala en el aire (construida con foque y Mayor) va en una AeroNave que trabaja con un Ángulo de Ataque de 22-30-35 grados respecto al Viento, y el Ala de la AeroNave que va dentro del agua (construida con Orza y timón) trabaja con un Ángulo de Ataque de 2-4-6 grados respecto al Agua
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