No sé de dónde habrás sacado esa información, pero dudo
muchísimo que puedas subirlo de 15 a 40 CV
En un motor atmosférico es muy difícil ganar más de un 10/15% de potencia, salvo que te metas en preparaciones muy muy técnicas y costosísimas.
Si quieres 40 CV, te resultará más barato (y, desde luego mucho más fiable) cambiar el motor por un 40 CV.
Desafortunadamente, no existen "teclas" mágicas.