Si es de inox, lo que protege la cadena es la patina mate exterior.
Una cadena inox nunca debe conservar el aspecto brillante de nueva.
Si se trata de galvanizado, y la pules por fricción, le quitas la capa galvanizada.
Si arrastras por una calle, jodes la cadena y la calle. Y hacer reasfaltar es mas caro que una cadena nueva.
Lo mejor es conservarla bien, repasarla eslabón a eslabón, al menos una vez al año, mantenerla seca y ventilada en el pozo y asegurarse de que no tome vueltas.
