Así, viendo las fotos, parece que la bombilla ha fundido por calor el resto de plásticos que tenía en su alrededor. La teoría del cofrade Northwind podría ser la clave, la bombilla puesta a 24v generaría el doble de calor de lo que está pensado para resistir su emplazamiento. No parece que se haya quemado mucho más. Tal vez, incluso cambiando la bombilla por una nueva, podría ser que la centralita siga funcionando.
Coge un tester y revisa las tensiones del sistema con las baterías de motor, con las de servicios, con ambas... mira qué tensiones llegan a la centralita. Eso que te ha ocurrido no es desde luego normal.
En algún caso he visto quemarse un elemento por una clavija floja que produce chisporroteo, si la bombilla se hubiera aflojado, podría haber creado chisporroteo y fundir algun plástico, pero esto habría ocurrido indiferentemente del grupo de baterías activo.
Dices en el primer post que has cambiado las baterías, ¿has comprobado que las bornas estén en la misma posición? No todas las baterías llevan el positivo en el mismo lado. También sería revisar las baterías sin carga, no vaya a ser que por algún motivo, alguna de ellas no sea de 12v, sino de 24.
Así sin más y sin verlo en vivo, no se me ocurren más posibilidades.
Ánimo y nos cuentas.
