Muchas gracias lludesoy, la verdad es que ma has dado muy buenas ideas, algunas las tenía pero por ejemplo probar todos los sistemas no, los fusibles de mi cuadro son rearmables por lo que no puedo quitarlos pero si desactivar el sistema. El sistema de achique lo tengo directo a batería de servicios y pienso que no influye. Lo único que veo más posible origen es lo que comentaba del cable amarillo del excitador del Alternador que al ir a positivo de servicios sea capaz de activar el cuadro. Teniendo todos los negativos a común no se podrían poner los dos sistemas de batería en serie y subir a 24v no?. El cargador solo me carga motor cuando esta la llave de motor cerrada, en abierto solo carga batería de servicio, para dar más pista. Y una vez más muchas gracias
