Cita:
Originalmente publicado por MartinB
Lo había pensado....atar dos cabos a ambos radios del volante (de los 3 que tiene) y fijar en el pedestal inferior, pero lo veo “cutrillo” y no es muy fiable que se consiga desbloquear en caso de querer actuar rápido en la dirección de timón....aunque si no encuentro nada, pues habrá que probarlo.
Gracias por tu respuesta.
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Y si en vez de dos cabos atas dos gomas elásticas? Este sistema se utiliza mucho para mantener a la vía la caña del timón en los veleros y al mismo tiempo poder manejarlo con facilidad.