En la necesidad de retirar de un auxiliar un motor de peso o estando solos con la tarea podemos utilizar la botavara con la driza de mayor o el amantillo dandole la altura de necesidad y el aguante del peso y hacer con un par de poleas o motones un aparejo en el extremo de la botavara atado al mismo y al motor para asi elevarlo y luego llevar la botavara a la linea de crujia y bajar a bordo el motor. El proceso puede ser inverso tambien para colocar el motor en el auxiliar.
Si estamos varado con un velero podemos para escorarlo utilizar el auxiliar cargado con bidones de agua o cumbustible y algunas anclas extras. Ello es valedero sobre todo cuando no tenemos tripulacion y nosotros debemos timonear y maniobrar la nave.
Si nos hemos varado por circunstancias podemos tirar un ancla hacia el lugar por donde debemos salir (generalmente el mismo por el que ingresamos) y luego tirar del cabo cuando el ancla ha hecho cabeza.
Enviar a la tripulacion a sentarse a proa es al momento de retroceder un modo interesante de ayudar a salir de una varadura.
Pepe

de la Hermandad de la Varadura
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El triunfo de cualquier marino es lograr su derrota
La imitación es el homenaje de la mediocridad al genio.
La genialidad es el homenaje del alma a Dios.
(Pfdb en estado mistico)
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