Hola!
Tened en cuenta a la hora de llenar el vaso de aire hay que vaciarlo antes de agua.
En cuanto al motor, lo que comentan los demás cofrades, fundamental que llegue tensión correcta, a partir de ahi, comprobación y tarado del presostato
(si o si tiene que haber), si hay relé comprobar que le llegue tensión a la maniobra y si llega ver que el relé maniobre.
Si el motor le cuesta arrancar, comprobar si tiene condensador. Si tiene puede que sea este el que este dando guerra.
