[markuay]

Originalmente publicado por Aitonos

Una pregunta, porque por el Sangría hay tanta pasión en la red en Francia y por el Aquila NINGUNA, es que hay poquísima info del Aquila. En principio es una evolución, ¿no?

Son barcos distintos, y el Sangria juega con ventaja, tiene el tamaño ideal para quien quiere navegar en solitario o en pareja sin gastarse mucho dinero, pero sin renunciar a la seguridad y la diversion.

Entra en cualquier amarre pequeño de 8x3, es durisimo y compacto pero pesa poco y sobre todo, se vendieron casi 3000 unidades, eso lo convierte en el barco mas vendido del mundo en su segmento aun hoy despues de 54 años, y seguramente aun hay en activo mas de 2500 solo en francia, unas cantidades impensables en los años 60.

Es barato de compra, facil de rejuvenecer por el propio armador con poca pasta y necesita poca potencia con lo que con cualquier yanmarcito de 8-9 HP va como un tiro.

Yo lo compararia un poco con el PUMA 26, pero mas rapido y habitable.


El AQUILA es otra cosa, y desde luego no una evolucion del SANGRIA. Quizas lo mas parecido seria el FANTASIA, pero salvando enormes distancias.

Quizas desde nuestra forma de entender la nautica nos sorprenda esa pasion por un barco de las caracteristicas del SANGRIA, pero en Francia es toda una institucion, sus armadores adoran sus barcos, se reunen quedadas de todo tipo siendo facil que se reunan cientos de ellos a cual mas mimado,se ven autenticas preciosidades.

https://www.sangriaquilamis.org/www....ristiques.html

https://www.sangriaquilamis.org/www....ateaux_150.pdf

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