Dependerá de cada club o marina, pero siempre lo más importante es la manga, es decir que a menudo si la manga de la embarcación cabe en el amarre, aceptan que la eslora se pase algo. También en algún caso exigen que la manga sea inferior al ancho del amarre, con la excusa de que ha de dejarse espacio para las defensas...
Pero cada caso es un mundo.
