Cita:
Originalmente publicado por NOORDSVAARDER
No sé si te han medido la compresión...básico antes de abrir.. 
Pero si arranca a la primera...
Hace ruido siempre, o después de calentarse...?
El ruido podría proceder de unos balancines con demasiada holgura, fácil y rápido de regular, y de mantenimiento básico...y programado.
Puedes mirar también, si hay alguna válvula que se quedará algo pisada y soplase por escape o admisión, generando ruido..?..con compresión correcta, descartado también..
No he encontrado el de tu motor...este puede orientarte..?
https://www.vetus.com/media/magentom...13110009_0.pdf
Puedes probar a oirlo como antaño, destornillador apoyado en la tapa de balancines, y oreja al mango del mismo?
El humo/ vapores, de aceite, podría ser medio normal si se está sobrecalentando el motor, o está el nivel bajo,...también explicaría algún ruidillo...
Revisa lo primero, niveles y termostato,
que el agua de mar entre bien, y la bomba este entera y la mueva con alegría , o tengas el intercambiador algo taponado...
El rectificado "preventivo" de motor, puede no ser necesario 
Animo, y suerte
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Buenos días,
La compresión no la han mirado, pero cree que al perder humo por los balancines está mal.
Siempre hace ruido, desde que arranca, no es muy fuerte pero se nota, y sube con las revoluciones... No sube el volumen si no la velocidad del tacatacataca...
Tengo que revisar las válvulas a ver si soluciono algo... Pero lo del humo podría ser por las válvulas??
El motor no se calienta, el aceite está recién cambiado y los niveles y la cantidad de agua que hecha está bien... Lo único que tiene es el humo por los balancines y el ruido...
Muchas gracias por tu respuesta!!
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