Cita:
Originalmente publicado por Flying Dutchman
Buenas:
Finalmente, y terminando con el mantenimiento, he optado por cambiar rodete y ya puestos, tambien los retenes de la bomba.
He cambiado los tornillos por nuevos, no los he puesto de inox, ya que puede haber problemas de corrosion al ser materiales distintos el bloque y el tornillo.
Como con el tiempo se iran oxidando, igual meto en el mantenimiento el cambio de tornillos todos los años.
Asi que como nueva ha quedado.
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Pues al lio.
Mucha gente pone tornillos inox y no parece que den problemas, aunque yo los llevo de bronce.
¿Entiendo que los rodamientos estarian aun bien?
Por lo que valen un par de retenes, y ya puestos, yo suelo cambiarlos cada 3,0 4 años.