Pues tengo el mismo motor pero del 1989. Me dio problemas para arrancar en el pasado pero todo resultó estar relacionado con el circuito de combustible, incluso el cambio de una de las líneas de alta presión hasta el inyector Nº2. Ahora va como nuevo, apenas humo y con muy buen sonido y respuesta.
Quizás merece la pena o que otro mecánico te da una segunda opinión, o buscas un sitio bueno para sacar el motor y restaurarlo. Esto evitará la necesidad de cambiar bancada, eje, hélice, reductora etc que el giro de la hélice no es lo mismo en todos los motores.
Suerte!
