[Northwind]

Un barco no es como un coche que giras las ruedas y va a donde apunta, es necesario que el agua corra por la pala del timón para que gobierne. Vamos, que maniobra lentas si, pero siempre con arrancada y cuanto más viento, más marcha. Es el típico error de un día con fuerte viento y con miedo de dar un golpe ir despacio.

Todo esto se ve acrecentado aún más con un llaut por su característica de quilla corrida. Recuerda que en función del sentido de giro de la hélice, el barco gira más hacia un lado que hacía el otro. Eso lo debes conocer y aprender a usarlo a tu favor