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Originalmente publicado por dagovima
Buenos días, yo creo que dependerá del inspector. Una vez el barco esté varado, el inspector revisa casco, y luego emite informe una vez el barco esté en española. Lo que me imagino es que no debería de pasar mucho tiempo entre la varada y el cambio de bandera.
Lo estricto es que no se puede pasar ITB si es bandera Belga.
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Quizá eso es lo que tiene más lógica. Que el inspector haga el informe previo y que sea válido para cuando haga la inspección final en el agua ya con bandara Española. Imagino que es lo más lógico si no, me tocará pagar una nueva varada o suspensión (creo que con suspensiones también valen).