Buenas
A ver que dicen los sabios. Mientras tanto, mi comentario de ignorante, desde mi puesto en la barra de la estimada taberna
Comentaré nuestra experiencia, con un asimétrico de portantes cuyo grátil se puede tensar a tope, en un 26’
Me ceñiré al través, con viento racheado (del que por aquí abunda en invierno)
Especificamente hablamos de una situación en la que el timón no pierde gobierno y la oreja va y viene razonablemente
En nuestra experiencia ( y llevamos lanitas en las inmediaciones del grátil del asimetrico), entendemos que la dinamica de la racha
^TWS -> ^SOG -> importante disminución del angulo del viento
no es muy dissimilar a lo que pasa con la vela de proa con una racha en ceñida
Nuestra solucion (no hacemos regatas) es caer un poco, arribar
Pero si el asunto resulta un poco latoso, por lo recurrente, o no deseamos cambiar el rumbo, amollar un poco (y a veces bastante) el cabo de amura, nos ha dado, sorprendentemente, muy buen resultado a veces y nos ha permitido ganar mas velocidad sin cambiar el rumbo, aumentando, eso si, ligera a moderadamente la escora
Nuestro cabo de amura es muy cómodo de ajustar desde la bañera. Para nosotros eso siempre ha sido muy importante. Nuestro barco no es raro que pida amollar un algo el cabo de amura en los traveses, que cosas!
Y un ojo en la oreja otro en las lanitas de grátil del asimétrico de portantes y otro en el SOG
Esto no es muy cientifico y no me atrevería a recetarlo para todos los veleros. Es solo nuestra experiencia
Saludos muy cordiales, cuidaros y evitad los contagios
