Sírvanse unas chupitos de orujo de mi tierra, después de comer para asentar la comida
Después de utilizar el buscador y hartarme de leer sobre los cambios de bandera, holandesa, belga, francesa y todos lo que se suelan hacer, no me queda claro a día de hoy si sigue siendo rentable, o si hay algún tipo de inconvenientes o problemas al respecto.
Se que la que mas marineros se pasaban era a la belga, sigue siendo rentable, cual es mas aconsejable para una motora? Cual necesita menos tramite y es económico?
En mi caso esta cerca la ITB y quería saberlo por ver que es lo que mas me compensa, si quedarme en España o pasarlo a otro pabellón.