Cita:
Originalmente publicado por campesina
Antes de llegar el cable al carburador, verás que lleva una especie de chapa que va cojida con un tornillo y presiona el cable con su camisa para que no se mueva.
Tienes que aflojar el tornillo, doblas un poco la chapa para que no lo presione en exceso y listo.
Una vez hecho, regulas el ralentí con el tornillo del carburador que lleva el muelle y lo dejas a tu gusto.
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Ya está muy bien explicado, pero podría ser que el cable no corra bien por dentro de la camisa; o exceso de suciedad, o exceso de curva. Tendrías que intentar lubricarlo. Limpiar con aceite lubricante y lubricar pasandole grasa con y limpiando el sobrante con un trapo (mucha grasa es peor)