Cita:
Originalmente publicado por fguerrir
Yo, al ver que en Holanda me cobraban cada año por el MMSI y/o por renovar me echó atrás y pensé que, total, paso las revisiones y lo llevo todo al día y nada caducado. La ITB me ha costado 475€ ( la he pasado a los 7 en vez de a los 5 por tenerlo en la holandesa).
Lo único que me duele es la revisión de la balsa y, este año me he propuesto buscar un servicio con más tiempo y más barato porque siempre voy a última hora y, este año con el COVID, tenían un retraso en el mío habitual de 5 semanas (no he navegado sin la balsa), un castigo en junio/julio después de la temporada de abstención... bueno, así lo veo yo.
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Si tienes el Certificado de Navegabilidad en formato 1414, pasas la ITB sin problemas, no necesitas que el inspector vea el certificado de la balsa, ya que este modelo de certificado permite permanecer en zona con la balsa pendiente de revisión o en alquiler.
Buena proa.