Cita:
Originalmente publicado por LSV
Por todo eso que contáis y algún peligro más yo no pongo nunca un orinque.
Para izar y saber dónde tengo el ancla solo he de seguir la inclinación de la cadena que es la que manda. Y si la cadena hace curva por el fondo yo sigo a la cadena todo el tiempo para no liar nada y llego al ancla perfectamente.
Cuando fondéas y los barcos bornean es normal que tu barco quede o pase por encima del ancla de algún otro, sobre todo si hay mucha ocupación, pero eso no es ningún problema.
Sin embargo se genera el problema al orincar ya que puedes engancharlo con el timón, el motor, la orza, etc.
Así que solo en casos en los que estoy solo en la cala y suelto más cadena de la habitual es cuando pongo orinque para orientar al que venga que hará lo mismo que yo, soltar mucha cadena.
Otro sitio a usarlo es en puertos de ptros países en las que se amarra al pantalán por popa y con ancla a proa. ahí va bien para marcar la paralela con la cadena de los otros barcos.
Aparte de esos casos no lo pongo nunca.  |
Eso, que podría ser una buena idea, como haya algo de tránsito en el puerto, la experiencia me dice que no lo es.