[Eien]

Hola Aitonos, todo lo que he documentado ya está hecho.
La baterías son de AGM Exide de 50Ah, para motor, y Gel Ultracell de 150Ah para servicios.
En cuanto a la caída de tensión del separador de baterías, es mínima, ya que es del tipo FET, y sólo afecta a la carga del alternador, ya que tengo dos cargadores inteligentes y de diferente capacidad para cada batería, y vía bluetooth, veo todos los datos de ellas. Son de Victron.

Si que conozco los optimizadores de carga Sterling, Adverc, Xantrex, Mastervolt, etc, pero creo que todos ellos exigen manipular el alternador convencional. Casi mejor, sino fuera por el precio, montar un alternador marino, con negativo separado de masa e inteligente.

No entiendo bien que es lo del cargador alternador...turbo?? Explica un poco más.