Buenas birras a todos
El enigma está resuelto. He puesto a trabajar el molinete hasta el punto de agotamiento y luego he buscado puntos calientes en cableado, bornes etc, nada fuera de lo normal, ¡el punto caliente era la reductora!, la he desmontado y no tenía grasa, tampoco la había expulsado, se ve que de fábrica le pusieron muy poca, se observa un poco de desgaste en el piñón ya que es de latón y el sinfin de acero, lo he llenado todo de grasa y ya funciona con normalidad.
Ya de paso, he desmontado también la parte exterior del molinete, lo he limpiado todo y sobretodo he recuperado el trinquete que estaba bloqueado y así podré recoger a manivela si algún día falla.
Gracias por los consejos y colaboraciones varias.