Efecto De La Quilla/orza
Entiendo que con deriva te refieres a abatimiento. En ese sentido, aunque pretendas dejar a parte en tu análisis el par de adrizamiento, no lo veo acertado. Por lo general los barcos abaten más pasada una escora de unos 20 grados, por lo que cuanto más limites la escora mayor será la relación velocidad-abatimiento.
La disposición orza vs quilla corrida, pensando en un apéndice de la misma superficie y peso, te permite bajar el centro de gravedad, favoreciendo este fenómeno.
Saludos!
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