Cita:
Originalmente publicado por TARABUSI
El 2t tiene una compresión mucho más baja perque en carrera ascendente, hasta que el pistón no ha sobrepasado la lumbrera de escape y los transfers no empieza la compresión propiamente dicha. El valor debe rondar los 6b ya que la relación REAL de compresión ronda el 6:1
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Gracias Tarabusi. Creo que la relacion de compresion no es es valor de la presion que tiene que tener un cilindro, si no me equivoco. Creo..