Mientras nuestro Didac anda todavía por el Mediterráneo estrenando el "refit" de su veterano barco (*) y cumpliendo con las millas necesarias para la calificación que le permita cerrar la inscripción, os enlazo este interesante artículo sobre los ya imprescindibles foils...
https://www.vendeeglobe.org/fr/actua...e-vendee-globe
(*) Por cierto, que al veterano KingFisher, le han eliminado los tanques de lastre centrales y de proa, y retirado las orzas/alerones de deriva
con sus cajeras, es decir, el barco lleva ahora como únicos apéndices los timones y la orza pendular, según leo en el facebook de Didac, ninguno de estos elementos se usaba lo suficiente y prescindir de ellos ha aligerado el peso del barco sustancialmente... interesante apuesta que habrá que ver como resulta en las prestaciones del veterano barco que, corríjanme si me equivoco, es el segundo más viejo de los contendientes (botado en febrero del 2000) sólo superado por al Medallía de Pip Hare (el veterano Supervijou de Stam, botado en julio del 99 que, entre otros, pasó por manos españolas para participar en la BWR con el nombre de We Are Water, y en el que yo embarqué -sólo en pantalán-
junto a otros foreros en las jornadas previas a salida de la regata).
Un saludo
