Cita:
Originalmente publicado por Epep
Si entiendo bien lo que dices, al hacer eso elevará mas la proa, piensa que el chorro de agua de la hélice saldrá mas hacia arriba, impulsando la proa hacia abajo... y elevando la proa aún mas.
Lo suyo es bajar mas el trim, usando los agujeros mas cercanos al
espejo
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Llevas razón, me equivoqué al escribirlo, lo que tiene que hacer es bajar todo lo posible el pasador.
PD. Edito.