Re: Matenimiento/invernaje fueraborda 4 tiempos
bueno, yo también hago bastantes cosas.
agua dulce. Aunque yo lo dejo varios días en el cubo y arranco el motor.
la dirección también se debería engrasar y el mando morse.
respecto a la gasolina, saco el depósito y lo vacío y dejo que se apague el motor sin ella.
Pulido y encerado de la tapa y resto del motor. Así lo dejamos brillante como el primer día. ( material de automoción )
aceite de cola y aceite a principios de temporada en lugar de final. aunque las horas de uso, suelen ser muy pocas.
también toca revisar el remolque si lo hay. bujes, tornillos, eje.....
y el casco del barco / barca.
|