[Jadarvi]

Originalmente publicado por Mateando

https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-B-2013-12616
https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-B-2013-10342

Hechos similares sancionados con distinto importe, en el 1º con 500€, y en el 2º con 1.500€

O los criterios de valoración difieren mucho entre Capitanías, o hay circunstancias aparte, de las que menciona el art. 314, que justifican la divergencia.

Si es lo primero, mala coordinación y seguimiento por parte de DGMM. Si es lo segundo, nada que decir, salvo que el sistema es bastante impredecible 'a priori'.

Originalmente publicado por Mateando

Y un ejemplo de cómo se sanciona al propietario, y subsidiariamente al patrón.

https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-B-2012-44880

Si te fijas, en los dos primeros casos las multas son por carecer de titulación, en el tercero es por conducir la moto poniendo en peligro a los bañistas, no dice nada de alcoholemia. Aunque supongo que tu argumento va en el sentido de que estas infracciones están recogidas en la ley de puertos y marina mercante y, sin embargo, se aplican a embarcaciones (motos de agua en este caso) de recreo.

Sin embargo, en el caso de la definición de la ebriedad del RD 973/2009, estamos ante un texto específico para titulaciones profesionales y, teniendo en cuenta que el artículo 44 se introdujo en 2019, creo que si la intención hubiera sido que fuera de aplicación a todo el mundo, no lo habrían hecho mediante una norma especial, sino que podrían haber modificado la propia ley de carácter general.

De todos modos, el tema es lo bastante interesante como para hacer las averiguaciones oportunas, y las haré.

salud!