Aunque no se aprecia demasiado bien en la foto, parece que en ese sector se hallan los cables que accionan la marcha avante y atras.
Se me ocurre que pudiera perder al accionar la marcha atrás, caso que amarres de proa.
Al salir del amarre se produciría el primer vertido, para cesar al engranar avante.
Al llegar y engranar atrás para frenar el barco, se produciría el segundo vertido.
Podría tratarse de un retén o de una junta estropeada.
Saludos cordiales
