[Maxipaco]

Buenas de nuevo.

Pues te agradezco mucho ese enlace que citas:

"....fíjate que la palabra lifts (en la frase final "the wing that lifts the wing up into the air") es un ENLACE que lleva a otra página donde dice "Lift is a force generated by turning a moving fluid". (Si la página de donde sacas la cita, es buena, la siguiente también)."

Lo he utilizado, y en la página web que se abre puedes encontrar el siguiente párrafo:

Lift Generated in a Moving Fluid

For a body immersed in a moving fluid, the fluid remains in contact with the surface of the body. If the body is shaped, moved, or inclined in such a way as to produce a net deflection or turning of the flow, the local velocity is changed in magnitude, direction, or both. Changing the velocity creates a net force on the body. It is very important to note that the turning of the fluid occurs because the molecules of the fluid stay in contact with the solid body since the molecules are free to move. Any part of the solid body can deflect a flow. Parts facing the oncoming flow are said to be windward, and parts facing away from the flow are said to be leeward. Both windward and leeward parts deflect a flow. Ignoring the leeward deflection leads to a popular incorrect theory of lift.

Lo releo, y para mí nada de lo que dice aquí se contradice con la explicación de la diferencia de presión en las caras del ala.

Tampoco la frase Lift is a force generated by turning a moving fluid es una contradicción con ella, ni apoya la teoría que defiendes; porque en toda la página no se habla de la deflexión del aire a la salida como la causa de la sustentación. Lo que sí dice es que la sustentación se produce por el cambio de la dirección del fluido en contacto con el ala (solid body).
Todo coherente.

Si pulsas el enlace en "incorrect theory" (teoría incorrecta) entras en otra página en la que se explica perfectamente la teoría incorrecta, aunque muy popular en internet.

Unas copichuelas